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CK6152E CK6165E CK6185E 卧式数控车床
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技术参数:
规格 | 单位 | CK6152E | CK6165E | CK6185E | |
床身上最大回转直径 | 毫米 | Φ530 | φ650 | φ850 | |
X轴行程 | 毫米 | 220 | 330 | 330 | |
Z轴行程 | 毫米 | 440 | 550 | 600 | |
溜板上最大回转直径 | 毫米 | Φ250 | φ375 | φ500 | |
最大车削长度 | 毫米 | 825/1325/1825/2825 | 950/1450/1950/2950 | 950/1450/1950/2950 | |
中心高 | 距床身 | 毫米 | 265 | 350 | 425 |
距地面 | 毫米 | 1125 | 1050 | 1125 | |
主轴通孔直径 | 毫米 | Φ90 | φ105 | φ105 | |
棒料通径 | 毫米 | Φ79 | φ105 | φ105 | |
主轴端部型式 | A2-8 | C11 | C11 | ||
卡盘 | 毫米 | 普通Φ250(82孔) | 手动φ320 | 手动φ400 | |
主轴锥孔锥度 | No | 公制100,1:20(82孔) | 公制120,1:20 | 公制120,1:20 | |
主轴最高转速 | 转速 | 手动3档:30~150,90~450,315~1600 | 手动3档 | 手动3档 | |
(10 ~85,40 ~ 350,100~850) | (10 ~85,40 ~ 425,100~850) | ||||
尾座套筒直径 | 毫米 | φ75 | φ100 | φ100 | |
尾座套筒内孔锥度 | No | MT5# | MT6# | MT6# | |
尾架套筒行程 | 毫米 | 150 | 250 | 250 | |
尾座类型 | 手动(可选:液压尾座) | 手动 | 手动 | ||
电动刀架刀位数 | 把 | 4(可选:电动6/8位) | 4 | 4 | |
刀方尺寸 | 毫米 | 25×25(4位) | 32×32(4位) | 32×32(4位) | |
丝杆型号 | X轴 | 毫米 | FDC2506-P3 | GD3205-P3 | GD4005-P3 |
Z轴 | FDC4210-P3/FDC5010-P3/FDC6310-P3 | GD5010-P3/GD6310-P3 | GD5010-P3/GD6310-P3 | ||
X/Z轴快移速度 | 米/分钟 | 6/8 | 4/5 | 4/5 | |
X轴行程 | 毫米 | 300 | 400 | 450 | |
Z轴行程 | 毫米 | 1000/1500/2000/3000 | 1100/1600/2100/3100 | 1100/1600/2100/3100 | |
最小设定单位 | 毫米 | 0.001 | 0.0001 | 0.0001 | |
主电机功率 | 千瓦 | 7.5 | 11(频率) | 11(频率) | |
总电源功率 | 千瓦 | 12/13 | 16/18/20 | 16/18/20 | |
机床重量 | 公斤 | 2900/3150/3500/4300 | 4000/4400/5000/5800 | 4100/4500/5100/5900 | |
外形尺寸 | 毫米 | 2640/3100/3600/4800×1800×1740 | 3500/4000/4500/5500×1900×1900 | 3500/4000/4500/5500×2000×2000 |
产品描述
CK系列机器是公司主要出口的成熟产品。整机结构紧凑,外形美观大方,主轴扭矩大,刚性好,性能稳定可靠,精度保持性好。
床头板的优化设计适用于转动盘和轴类零件。它可以加工直线、圆弧、公制和英制螺纹以及多头螺纹。可适用于形状复杂、加工精度要求高的车削盘、轴类零件。
机床导轨和滑鞍型导轨均采用特殊材质的硬质导轨,经高频淬火处理,超硬耐磨,经久耐用,加工精度保持性好。
数控系统采用GSK980TC3系统,采用国产滚珠丝杆和高精度丝杆轴承。
采用高精度主轴轴承组和精密装配及动平衡测试的主轴,确保主轴精度高、噪音低、刚性强。
机床导轨和滑鞍型导轨均采用特殊材质的硬质导轨,经高频淬火处理,超硬耐磨,经久耐用,加工精度保持性好。导轨配备设有刮屑装置,防止导轨被铁屑和冷却液腐蚀,便于铁屑的清理。
特点
1、主轴采用高精度主轴轴承组、精密装配和动平衡测试,确保主轴精度高、噪音低、刚性强。
2、采用涡轮蜗杆传动工作原理,上下链轮啮合,夹紧丝杆,具有分度快、定位精度高、切向力矩大等优点。传动和车削采用霍尔元件位置,使用寿命长。
3、K11系列三爪自定心卡盘,短圆柱连接方式,整体式卡爪(正反各一对),K11A/C/D型卡爪为分离式卡爪,可正反调整。
4、效率高、精度高、速度快、刚性好、寿命长、能耗低、同步性高、维护简单、用户操作简单。
5.液压尾座采用手动(或液压)加工工件的调整、手动锁紧。
6、各润滑点采用强制自动润滑装置,对丝杆、导轨进行定点定量润滑。当出现异常状态或油量不足时,自动产生报警信号,稳定可靠。
标准设备
控制系统:GSK 数控系统
冷却泵
三爪手动卡盘
自动润滑装置
4位刀架
可选设备
液压站
液压卡盘
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